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第119部分（第1页）

“从今年起，我们每年都会新增不少于两条大船，还要造一些小船，用于在长江上捕鱼，从明天起，我会教大家怎么样在长江上捕鱼。”

“现在码头上的人手不太够，我们还得从太昊城内再抽调一些人手过来，每艘船造好以后，都必须为这艘船配上25名水手，所以每年我们得新增加100名以上的族人，这就需要我们把大楚码头建设得更大和更好！”

实际上，现在大楚码头的船厂里已经在造的就已经有两艘大船，都和长江号一样大小，所以今年的任务对匠人们来说并不是什么难事，去年造船时，由于大楚码头还在建设，很多基础设施都没有，所以造船工作进展缓慢，有时不得不停下来支援建房工作，今年就没有这个问题，所以尽管才开始造船一个多月，进展却非常顺利，预计在秋收后就可以下水至少一艘新船，另一艘也相差不远。

但我在布置完任务以后，还是有匠人对大楚码头的建设和造船工作有一些不理解。

“族长——”一名匠人犹豫了半天，最后忍不住发言了“我们造那么多船有什么用吗？现在已经能够渡过大江了，那边又没有什么人？”

呵呵，大江上的对大船的需求的确还不是很大，毕竟造船不是一个小工程，我不会为了没有用的东西让族人费这么大劲。元方在南戎那边还在不断搜寻，相信很快就会有横渡大江的需求；戎人将来会是大楚船厂和湘楚码头的常客。

但眼下更重要的却是往大江的下游进发。

上海！

前世我没有来成，这一世我一定要到！

我就不信坐在木船上还会穿越！

当然，目前的第一个任务仍是寻找大江两岸可能存在的原始人，以及野生稻种。

“我们造船的目的，是往大江的下游，寻找大江的出海口，还有寻找大江两岸的其他部族，我相信，一定还有像戎人一样的部族，有一天，我们乘新造的大船就会找到他们！”我向族人们勾划码头的前景，以及大江下游的蓝图。

看得出来，族人们并不十分理解。

和戎人比较起来，我们太昊已经生活得很好了，为什么还要费那么大劲寻找大江两岸的土著呢？

不过族长要这么做，一定有他的理由，作为太昊族人，还是执行好了。

所以辛苦解说了半天，得到的是机械的附和，没有感觉到一点激情和认同。

这是一个很让我沮丧的结果。

第二百七十五章　…　雨中建城

造船计划在族人“理解也要执行，不理解也要执行”态度下得到了很好的推动，5月初，骨架已经完成，开始进入铺板阶段，我参加了早期的设计和最后的定型，为这项跨度达到三个月的工程作了个总结，接下来的工作就是常规工作了，我决定放手让族人去做，我还得忙其他事情。

当然，另一方面也是梅梅在催。这几天听说我回来了，梅梅从大楚城工地上赶了过来，陪着我做完船架工程，却心悬那边的建筑工作，毕竟元方是把建城工作交给了梅梅，这让她感到不堪重负的同时，也有了一份沉重的责任。这一个多月下来，竟然干出了感觉，对这个岗位开始有了兴趣。

我对梅梅的工作能力是不担心的，毕竟她从大元跟我开始，经过了这么多年的建设与发展，应该说也积累了不少经验。

没吃过猪肉，难道还没有见过猪跑路么？

加上在大方城建设时，她和元方都起到了一定的组织作用，当时梅梅主要负责后勤这一块，也为她负责大楚城建设提供了重要借鉴。毕竟在这个时代，新建城池不需要太多的设计上的创新，有太昊匠人参与的情况下，设计工作是不需要城主担心的，只要把后勤保障好就行，这方面梅梅更是轻车熟路，原本就是她的专长。

所以在大楚码头陪我这几天，梅梅一直有点心不在焉，巴不得我快点忙完。好陪她去大楚城。

五一黄金周刚过（这时我还没有来得及颁布《劳动法》，大假期间没有给所有的匠人放假，所幸也还没有匠人去投诉我。也没有工部的长老会接受这种投诉），梅梅就迫不及待地带着我直奔大楚城。

这时我开始有点理解元方为什么不把建城工作交给大楚地长老或像偃鹏这样的战士，而是交给梅梅的原因了，这小子分明就是想借梅梅地手把我拖下水，不致于弃而不管。

这小子把老爸和老妈都算计在内了！

过去几年里，太昊、少昊、姜氏、公孙氏的大小事务让我疲于奔波。一直很少跟梅梅呆在一起，现在进入了“原始老龄期”，虽然我和梅梅的外观和体质比同时期的族人看上去要年轻得多，但毕竟都是三十五六的人了，也开始感觉到体能的下降，衰老地来临，更加珍惜在一起的时间。所以只要条件允许，我都尽量和梅梅一起行动，当然。有危险的事情除外。

所以，这一次大楚城的建设工程也不例外。既然元方已经定下心来，要在南戎那边呆上一段时间，大楚城这边梅梅还不能丢开，我也只得协助一下了。

5月8日，我和梅梅到了大楚城工地。

这时的工地上。已经有了1400多劳动大军。