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第170部分（第6页）

拉车的两个人，水里捞出来的似的湿透了，脱下了帽子，好老实的，背著我们

，默默的在一角擦脸汗，那份木讷，那份羞涩，不必任何一句语言，都显出了他们

说不出的本分和善良，我呆望著他们，不知怎么的感动得很厉害，眼睛一眨一眨的

盯住他们不放。

荷西在这些地方是很合我心意的，他看也不看我，上去塞了各人一张票子，我

连忙跟上去，真诚的说∶“太辛苦你们了，谢谢，太对不起了！”

给小账当然是不值得鼓励，可是我们才缴不过合一百块台币，旅行社要分，大

巴士要分，导游再要分，真正轮到这些拉车的人赚的，可能不会占二十分之一，而

他们，用这种方式赚钱，也要养活一大家人的啊！

我们抵达了好一会儿之后，才有一辆又一辆的滑车跟了下来，那些拉胖太太们

的车夫真是运气不好，不累死才怪。

我注意看下车的游客，每一个大呼小叫的跨出车来，拍胸狂笑，大呼过瘾，我

一直等著，希望这一排十几辆车，其中会有一个乘客，回身去谢一句拉车的人，不

奢望给小费，只求他们谢一声，说一句好话，也是应该的礼貌，可是，没有一个人

记得刚刚拉住他们生命的手，拉车的一群，默默的被遗忘了。

这种观光游戏，是把自己一时感官的快乐，建立在他人的劳力辛苦上，在我，

事后又有点后悔，可是不给他们拉，不是连糊口的钱都没有了吗？

当时我倒是想到一个减少拉夫辛劳的好方法━━这种滑车其实并不是一定要全

程都拉住车子不放的，车速虽快，可是只要每几十公尺有人用力拉一把，缓和冲力

，它就会慢下来。

其实，只要在滑车的背后装两枝如手杖一样钩的树枝，拉夫们每两个一组沿著

窄窄的斜道分别站下去，像接力赛似的，每一辆滑车间隔一分钟滑下来，他们只要

在车子经过自己那一段时，跳上去，抓住钩子，把车速一带，慢下来，再放下去，

乘客刚刚尖叫，又有下一段的拉夫跳上来拉住，这样可以省掉许许多多气力，坐的

人如我，也不会不忍心，再说，它是雪撬似的，没有轮子，路面是石板，两旁没有

悬崖，实在不必费力一路跑著卖老命。

我将这个建议讲给导游听，他只是笑，不当真，不知我是诚心诚意的。

细细分析起来，“玛黛拉”事实上并不具备太优良的观光条件。

它没有沙滩，只有礁岩，没有优良的大港口，没有现代化的城市，也谈不上什

么文化古迹，离欧洲大陆远，航线不能直达……

可是游客还是一日多似一日的涌来“玛黛拉”。

当地政府，很明白这不过是一个平凡的小岛，要吸引游客总得创出一样特色来

才行，于是，他们选了鲜花来装饰自己，没有什么东西比花朵更能美化环境的了。

“丰夏