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第93章 打仗真烧钱搞工业也是（第3页）
一眨眼，年就过去了。
今年不是个好年，因为反贼尚未完全平定，导致过年也没放假，许多人都怨声载道的。
当然，不包括汤潇逸，毕竟这是他引起的。
同时他也可以天天放假。
1893年1月16日，华夏版加里波第pro型装甲巡洋舰就定型了。
当然，官方代号是船政第36号船，备案是铁甲舰。
不知道为何，户部的效率变得很高，上半年四十二万两款项直接拨了下来。
汤潇逸商量着，用35号船预备的部分材料，先开始36号船的建造。
等买回来了材料，再还给35号。
所以1月17日，定型第二天，船政就开始切割钢板，36号船正式动工。
之后，汤潇逸来了永春。
“没有铁路，就是不行啊！”
汤潇逸站在永春城墙上，看着远方的车队。
这些是部分采矿设备，不到十分一的设备量，拉了一百辆牛马车。
在冲积平原的平坦区还好，虽然是泥土路面，走的磕磕绊绊的，但速度还是比较正常。
但刚刚离开平坦的冲积平原，立马出现了各种各样的问题。
沉重的设备、凹凸的路面，要么陷进坑出不来，要么牛马车的车梁变形甚至损坏。
或者干脆就一个没走稳，整个牛马车直接翻车，不仅伤牲口，说不定还要伤到人。
总之，就没有停歇过。
最后，汤潇逸选择去找詹达朝，询问他铁路什么时候能竣工。
“资金充裕、物资齐全的话，两头开工，半年便能全线开通。”
“铁路其实并不是很长，在下重新勘查后，选择减少架桥的方案，总里程八十公里左右。”
“世界上铁路铺设速度最快的记录是阿美丽卡太平洋铁路，12小时铺设了16公里……唉～”
“在下虽然做不到这个程度，永泉线施工难度也较大，但半年还是没问题的。”
詹达朝摇了摇头，好像想到了什么痛苦的事情。
“是那条每根枕木下都有一个华人的铁路吗？”汤潇逸伸出手，拍在詹达朝的肩膀上。
“汤大人也知道这事？即便是在阿美丽卡，也不是人人都知道的，汤大人果然与众不同。”
詹达朝说的与众不同，是汤潇逸和那群“不问世事”，不关注别国发展，还固步自封自以为是的腐儒不同。
清国很少有高级官员关注别国的社会情况，包括北洋大臣也不关注这些。
“放心吧达朝先生，某虽不才，但也想给他们讨个公道，现在终于迈出了第一步。”
“这里将诞生华夏第一个真正的煤钢联合体，我正在按照我的计划进行着。”
汤潇逸“深情”的看着詹达朝：
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