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第418章 解决光明之域的粮食问题（第2页）

而粮食作为刚需物资，一旦缺少百分之一，那么，粮食不会只涨价百分之一，而是会涨到百分之一的人买不起。

所以，为了防止光明之域出现粮食危机，造成数千万人饿死这种事情，安义决定让光明之域的粮食产量增加。

毕竟，安义需要光明之域保持稳定，会饿死数千万人口的饥荒绝对不是一个小事件，在抵御黑兽入侵的关键时期，光明之域稳定的时间越久，对安义的好处就越大。

哪怕让安义为此放弃粮食贸易的丰厚利润，也是可以接受的。

反正，安义控制区域内的所有耕地，都是归安义所有，所以，不会出现已经终止粮食贸易，而让大量农民出现破产的情况。

第二个目的，则是为了让安义可以动员更多的人口投入到工业生产和军事作战当中。

目前，安义控制区域的农业人口虽然不多，但是，由于每年都需要向光明之域出售大量粮食，相应的运输体系，占用了大量的人口。

像粮食是安义和光明之域最大的贸易物资，就算以每年最少的贸易量千万吨计算。

单单是为了将这些粮食运输到光明之域，安义一年就需要安排两千艘自由轮进行运输。

平均下来，一天需要调动5。5艘自由轮进行运输，而5。5艘自由轮已经可以让安义将一个齐装满员，外加大量弹药的装甲师装备，运输到光明之域了。

而为了满足光明之域的粮食需求，安义拥有的大多数自由轮不得不从事粮食运输。

这严重限制了安义现有船只运输体系的运输能力。

明明有足够的船只，却因为需要运输粮食，而不得不将大多数船只用于粮食运输。

要知道，粮食贸易虽然是安义和光明之域规模最大的贸易项目，但是，却不是最赚钱的。

可以这样说，钢铁，武器，这些贸易项目，都比粮食要赚钱。

毕竟，安义和光明之域展开粮食贸易，是为了维持稳定，如果粮食交易价格过高，还如何进行维稳？

事实上，目前来说，由于安义领地产出的粮食数量多，而且船只运输成本低，哪怕跨越最少数千公里的运输路途，在光明之域，安义领地产出的粮食，售价也普遍比光明之域自产的要低一些。

粮食贸易虽然赚钱，但是不是特别赚钱。

尤其是现在，安义和光明之域的军火贸易已经展开。

军火贸易带来的利润，可比粮食要丰厚很多很多。

一吨粮食，安义可能就赚一枚银币，可一支火枪，安义就可以赚上一枚银币。

而一吨粮食和一支火枪，那个运输简单是不言而喻的。

因此，哪怕没有了粮食贸易的收入，安义依然可以通过军火贸易来获得弥补。

而且，在光明之域解决了粮食自供问题以后，安义不但可以节省部分人口，还可以腾出大量的运输力量。

要知道，亚棉嘉半岛防线的建设，可是需要大量的物资的。

而目前，由于运输能力的限制，亚棉嘉半岛防线目前只能先进行一期的建设，而像半岛中部地区的众多零配件生产，子弹复装等工程由于运输力不足，只能先不进行建设。

尤其是，安义准备在亚棉嘉半岛建立一座军港，可以容纳军舰停泊，维修，以保证在亚棉嘉半岛周边作战的舰队战斗力。