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第1449章（第2页）

他忍不住捏了捏自己的下巴，向后靠在高背椅上，任由自己起伏的思绪发散着。

提尔带来的消息让他难以抑制地产生了一种冲动，让他想要前往深海，前往那无尽之海的对面，去海妖的国度亲自看上一眼，或者亲自去看看那风暴之主的尸骸，去印证自己的某些判断。

然而他却做不到，不仅仅是因为他不能随意抛开刚成立不久的帝国，更是因为目前塞西尔帝国还没有足以跨越无尽海洋的航海技术。

而想到“航海技术”这个词，高文又忍不住想起了另外一点让自己困扰的事情：塞西尔帝国目前没有合适的出海口。

塞西尔帝国的大部分地区属于内陆，南部、东部和西部地区均没有任何海岸线，仅有的海岸线位于极北之境，在北境的群山之外。而那里属于未开发地带，恶劣的气候、群山的阻挡以及海洋本身的危险性让过去的安苏王国数百年都没考虑过开发那个地方。

但那里不能永远荒废下去。

高文抬起头，视线越过提尔晃来晃去的尾巴尖，注视着不远处的大陆全境地图。

安苏极北的群山之外，那片海岸线的更北方并非空无一物。

在一道狭窄的海峡对面，首先便可以看到一座巨大的岛屿，被誉为法师之国的紫罗兰王国便坐落在那座岛屿上。而在紫罗兰王国东侧，圣龙公国的领土突出洛伦大陆，形成了仿若马首的形状。并向着西部折返出一座半岛，半岛的末端同样与北境的群山遥遥相望。

在过去的安苏时代，北方国度基本都是神秘、遥远的代名词，封建王朝本身的封闭性再加上交通不便的客观因素导致北方地区国与国之间的联系非常薄弱，由边境贵族维持基础交流再加上少量民间商队的流通便已是极限，所谓旧时代的“国际活动”，也就仅限于此。

以紫罗兰王国为例，那个神秘的法师之国和安苏之间仅隔着一道狭窄的“北方海峡”，那段海峡本身属于无尽之海的“安全区”，是不存在风暴和魔力乱流的。

但双方仍然没有任何固定的“航班”，两国交流仅仅依靠少数冒险家一般的船长进行数量有限的“私航”，或者超凡强者们直接跨海往来。

至于圣龙公国，情况倒是好一些，毕竟那个国家和塞西尔帝国之间还有陆地连接。

但圣龙公国在保守神秘方面却更甚于紫罗兰王国，以至于哪怕两国陆地相连，旧安苏境内也几乎见不到来自圣龙公国的异乡人——

反倒是王都大大小小的法师组织中偶尔会见到紫罗兰王国来的游学法师们。

那些法师大多是凭借超凡者的力量直接跨越海峡而来，少部分则乘坐私船来到洛伦大陆。

在旧时代，这些都是常态。

但在高文规划出的新秩序中，在即将到来的跨国贸易、留学热潮、北大陆交通网布局中，这样的情况迟早要被打破。

他已经尝试在西部的奥古雷部族国铺设铁路，未来还打算打开圣龙公国那扇紧闭的大门，紫罗兰王国，同样是塞西尔帝国贸易活动的对象，是要拉到“塞西尔结算区”这条大船上的。

魔导列车能够解决陆地上的交通问题，重启七百年前的环北大陆航线则是高文要考虑的另外一个问题。

而且即便不考虑塞西尔结算区的计划，不考虑从海上联系各国的需求，挑战海洋，也是塞西尔帝国必须迈出去的一步。