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第14部分（第3页）

“轰！”

两声地动山摇的爆炸劈空振响，1000公斤炸药掀起的上百万吨石块凌空而下，整个山谷一片咕噜咕噜的石头滚动声，一片哗啦哗啦石头的落地声，大量的石块把挤在山口的坦克全部砸毁，一些汽车也被炸坏，指挥交通的伪军更是被埋到了石堆底下。

没等有人从坦克里爬出来，纷纷落下的石头象灌水似的把山口基本上都覆盖了，连坦克的炮管都看不见了。

处在石雨边缘的坦克和汽车里的人，迅速下车躲避，更远一些的美伪军只好眼睁睁的看着这个“人间悲剧”的发生了。

更可悲的是，这些死了的和活着的联合国军，谁也不知道到底发生了什么事。连原因都找不着。

看到如此辉煌的战果，茹支队长果断的下令：“撤！”

战士们连“战场”都未打扫，就迅速的离开了山口。

毕竟，这里离交通枢纽高原实在是太近了。

几架飞机哭丧着飞临现场上空，盘旋了几圈，大概是没有发现什么可疑人员，或是已经看清楚了山口的悲惨情形，很快就飞走报丧去了。

劈山炸坦克是中国人民志愿军第42军军长吴瑞林的发明。抗日战争时期，他看见过日本鬼子用炸药炸山石修筑工事，从而悟出了这一手。在国内解放战争时期，他就率领自己的部队试验过这种战法，相当成功，只是没有这么大的规模而已。进入朝鲜以后，参加第一次战役，吴军长在著名的黄草岭、赴战岭地区的阻击战斗中，又使用这种战法，炸毁了20多辆沿公路进攻的美军坦克，使得美军以后再也不敢用坦克沿公路进攻，因为他们不知道志愿军到底使用的是什么武器。

茹夫一率领的中朝游击队，再一次成功的使用了劈山炸石的方法，使敌人损失了近30辆坦克、20多辆卡车、300多名军人，仅事后的现场清理就用了3天的时间。

元山——高原——咸兴公路恢复通车以后，美军和伪军都先后从前线抽调部分作战部队，返回后方，负责保卫运输线的安全。只可惜，他们要对付的游击队有些神出鬼没、飘忽不定，实在让他们大伤脑筋。

本文由铁血读书首发

第十六章　　东击元山

由于游击队经常冒充南朝鲜军队进行破坏活动，特别行动队队长麦克向联合国军总司令部建议：各个重要部位应该由美国军队来守卫。

损失了两位助手的麦克团长依然十分尽职尽责。

加雷·默里中校就是因为这个建议才留在了元山港。

本来，加雷·默里中校是美第10军第3师第3团团长，他们师于11月9日从日本调来，刚刚从朝鲜东部的元山港登陆，就得到了军部直接命令：留在元山港，担任警备司令部司令。

刚从和平时期转入战争时期的加雷·默里中校，从战场情况通报里得知：联合国军的战略物资有90％是通过海运从日本和美国本土运到朝鲜半岛的，而吞吐量较大、离前线又近的元山港自然就成了联合国军一个十分重要的港口，如果使用的好，她将成为联军在东线的一个举足轻重的前进基地。

当初，美韩军队在仁川登陆以后，切断了已打到南部釜山附近的朝鲜人民军的后路，对人民军实行南北夹击，很快把前线的人民军打垮，之后，美军乘胜北进，为了开辟后勤基地，策应美第8集团军进攻平壤，美陆战1师动用了189艘舰船，带着2万多名士兵企图从元山港登陆，却遭到了当时元山港人民军守备部队的顽强阻击，美军舰船被人民军水雷和炮弹炸毁50余艘，其中沉了3艘，重伤33艘，伤亡200多人，最后，还是美第10军从陆上包围并攻占了元山，陆战1师才得以上岸，加入了北进的行列。

默里中校上任伊始，果断撤销了南朝鲜军队设的元山港警备府，并把各军需仓库警卫人员全部换成了美国人，他甚至把所有的码头工人都赶回家，由自己手下的一个营的士兵亲自承担搬运和装卸的任务。

只不过，现在应该撤走的南朝鲜港口警备队队员们扔驻留在附近，因为韩国第1军团想把他们改编为自己的后勤部队，专门为东线的韩国首都师和韩国第3师在元山港领取物资并负责送往前线。

而美第10军司令部则命令这支伪军部队尽快撤离，美军承诺说韩国首都师和韩国第3师的战略补给由他们负责，这样，这支伪军队伍才准备离开港口。

在以前的守备中，韩国军队并未设置对空火力，默里上任后，为了以防万一，他请求上面给他调来了2个高射炮连，阵地就设在港口西北角的山上。

等一切收拾停当，伪警备部队分乘十几辆道奇大卡车，缓缓驶出了营地，慢慢地往北方开去。

车队沿着公路，曲曲弯弯的行驶着，在一个拐弯处，前面所有的车都顺利地拐了过去，当最后一辆卡车上的司机猛打方向盘，也要拐过这个大弯时，突然从公路两边的水沟里、草丛中、大树后面窜出来几个穿伪军服装的人，司机眼明手快，迅速踩下了刹车：“他妈的！你们不要命了？”

来人并不答话，旋风般包围了卡车，手里的枪对准了驾驶室以及车厢里的人。

“都给我下来！”一个身穿中校服装的人韩国军官在车下喊。

车上所有人都下来了，被押到山坡的后面。

原来在山坡后面蹲着更多的韩国军人。

“老茹，搞到了一辆卡车，还抓了15个俘虏。”