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第157部分（第2页）

奎屯市到独山子只有16公里，两个城市几乎已连在一起，看不出有什么区别。惟一的是，奎屯是农村城市，独山子是工业基地。

2、奎屯市……（16KM）独山子……（120KM）乔尔玛草原。

独山子属克拉玛依的一个区，海拔600米。

出独山子沿奎屯河行驶，路况较好，在去巴音沟牧场的路口有标志，但这个牧场只是哈萨克和蒙古牧民的冬窝子了，夏季很少有人。

进入天山后，一直是盘山道。沿着奎屯河谷地上山时，会经过依连哈比尔山，公路两侧悬崖深谷，地势极其险要。路面尚好，但每年化雪时，会被雪水、泥石流冲毁道路。当绕过查干萨拉山后，就到了老虎嘴的一段险路，一侧紧傍千丈崖壁，一侧面临百丈深涧，河水奔腾咆哮。

越海拔3600米的玉希莫勒盖达坂时，有一段560米长的防雪走廊，车在走廊里行，走廊里常常被冰雪阻塞，车速不快，只能在20KM以内。

再上海拔3400米的哈希勒根达坂（隧道）时，路很窄，几乎只能容纳一部车行驶，注意鸣笛，避让对面偶尔会来的车。由于山体陡峭，冬季积雪过多，路面常常被雪水、泥石流冲毁。

下玉希莫勒盖达坂进入秀美的伊犁河谷地的乔尔玛。这里有座天山独库公路纪念碑，124位解放军工程兵就长眠在这里。为了道路的畅通，向他们致意。

到了巩乃斯河的上游。路况好起来，风景也绝佳，一派草原原始森林景观。

从乔尔玛有省道315线通往伊宁市。也可以从这里到唐不拉草原、那拉提草原。

3、乔尔玛……（251KM）巴音布鲁克

再行，即到了218国道和217国道的交汇点……0公里处。由此向西可到伊宁市，向南继续走217国道到库车。

行进途中，会遇见一种一面是积雪雪墙和泥石流，一面是陡峭深渊的路段，大约有几十公里，车在融化的雪水中行进，路很窄，只能容纳一辆车前行。遇见对面的来车，有个不成文的规定：你离相对宽的路近，你就必须倒回去，让对方的车过来，这也是职业道德的体现。

继续前行，但路十分难走，路面是常被雪水、泥石流冲毁的路段，石子路面，悬崖百丈，深溪流淌，轰然咆哮。但景色十分丰富，林木葱郁，花草奇异，牛羊成群，骏马驰骋。越过那拉提山后，就是哈萨克族和蒙古族的分界地带，进入了巴音布鲁克草原的尤尔都斯盆地。

巴音布鲁克草原是中国第二大草原，平均海拔2500米，面积2万多公里，这里有天鹅湖，开都河的九曲十八湾，蒙古族毡房等。

巴音布鲁克草原上居住的是100多年前从苏联伏尔加河流域迁回中国新疆的蒙古族吐尔扈特人，他们坚强、爱国的故事被搬上银幕，一直以来有很多人想了解他们的光荣历史。

这段路路况不好，道路狭窄。

4、巴音布鲁克……（120KM）库车

再前是铁力买德达坂。海拔3400米，隧道中积雪很厚，像是在穿越冰雪隧道。然后要连续翻越12道急弯，进入库车河谷地（这里有大小龙池）

这里的路段也是常被雪水、泥石流冲毁，有些地段狭窄得仅能过一辆车。

从库车河谷下山，一路平坦，但极易控制不住车，挂档行驶，禁止空档滑行。

到达库车县阿格乡后，有一处阿艾石窟和库车大峡谷，很多人向往这里，实际上也是很不错的一处景观。

路上的车渐渐多起来。在进入与省道307线交汇处后，向西，进入拜城，可以去克孜尔石窟（千佛洞），向南进入库车境内的赤沙山、盐水沟，这里林立着鬼斧神工般的古怪山体，是摄影的天堂。

从赤沙山出来，就进入了库车县城。进县城的一段路较窄，有很多维吾尔民房，两边白杨树林很高，视线不清，注意减速慢行。

由库车，可以西去喀什，东去库尔勒，南去沙雅县和塔里木河流域地带。

（六）国道218线：霍城县清水河镇……（48KM）伊宁市……（184KM）那拉提（镇、草原）……巩乃斯（林场）……（290KM）巴仑台镇……（61KM）和静县……（90KM）库尔勒市……（54KM）尉犁县……（156KM）铁干里克镇（34团）……（234KM）若羌县

这一线西起西陲伊宁，中抵南疆重镇库尔勒，东止于与青海省交界的若羌县城。

1、霍城清水河镇……（48KM）伊宁市

清水河镇是一个三岔路口，西去霍尔果斯口岸，东南去伊宁市，东北去乌鲁木齐。

218国道是东偏南走向，先经霍城县，再经惠远古城（路口）、巴彦岱镇到伊宁市。这一路，路况很好，但路边的兵团团场、村镇较多，尤其是这里是瓜果之乡，从夏末到秋，路边的果园生产的水果很多，苹果、蟠桃等，因此购买的车辆和人群就很多，一定要注意路边停的车和随意穿越公路的人群。

2、伊宁市……胡地亚于孜镇……墩麻扎镇

这段路乡村众多，路边林带里的乡民也多，到处乱跑的小孩不小心，驴车、马车乱穿马路。车速控制在50……80KM为好。

从墩麻扎镇有省道315线到尼勒克县，再到乔尔玛，连217国道北去奎屯市，南去0公里。