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第226部分（第1页）

然，然而剩下的必然是更具备生存能力的企业。想当初通用降，神龙降，好像只剩下南北两个大众不降，大有隔岸观火的意思。不成想引火烧身，舆论矛头直指大众，落得不但降了，还臭名远扬，隔岸观火，不是得隔着岸才能观火呢么，自身的位置要摆正，面对汽车降价之必然，南北大众可以说正处于这个水火之中，难得他还有心情观火，这下咋样，让人拍了吧！嘿嘿，就该拍他。

第十计，　笑里藏刀

信而安之，阴以图之，备而后动，　勿使有变。刚中柔外也。

说起笑里藏刀，大家首先会想到　JSMM那迷人得笑容，4S店里，你可以对心仪的“她”里里外外看个够，还可以到处摸摸，感受一下！没准有机会还可以上去试试性能，别想歪了，偶说的是车子！至于身边满脸堆笑的JSMM可是碰不得的哦！MM笑里藏刀还可以看出来。而汽车厂商的笑恐怕笑得就含蓄多了！“先生，您购买我们的车，如果在*个月内，汽车知道价格下调，那么对于降价部分我们会现金返还给您！”你看JSMM甜甜的笑，汽车厂家殷切的笑！其实刀子直指你的腰包！呵呵，注意哦！咱们是买车，可不是看MM去了。

且不说汽车买卖中的假意微笑，就说这些跨国汽车企业，那个不是跟国人笑里藏刀呢，说是帮助中国人发展轿车，让轿车早一点走进千家万户，其实说白了就是来中国淘金来了。唉！不说了！

第十一计，　李代桃僵

势必有损，损阴以益阳。

汽车业啥花花事都有，我还以为这三十六计总有一计是这些汽车厂商没用过的呢，那晓得就这李代桃僵也有用，我真是越来越佩服这些汽车厂商了，李代桃僵的典范－－－－通用，凯悦！

一个韩国车，挂上通用标志，竟然在中国车市买的火热，其实车子质量好又何必挂别人的牌子呢？据说这车挺废油的，没开过也就不瞎说了。当然李代桃僵的例子还有好多，就不一一例举了！老百姓也有把车标换换的。百姓为的是虚荣。百姓的虚荣心被厂家利用了，于是就有了汽车厂家李代桃僵的车子。

第十二计，顺手牵羊

微隙在所必乘；微利在所必得。少阴，少阳。

汽车界顺手牵羊的例子也有啊，目前很多车厂的产品虽多，但是还有一些顾及不到的地方！比如低端的SUV，很多汽车厂商都涉足这个领域，而最典型的顺手牵羊就是奥克斯了，一个家电企业，一个空调企业，不顾行业差距，涉足汽车业，这是一种什么样的精神，这是唯利是图，见缝插针的赚钱精神！波导不也生产汽车么？大家的目的都是一样的，赚钱么！奥克斯造的SUV不管是重量还是质量上讲，成本一定不低，而且SUV还是低价的那种，如此说来还有较大利润空间，可见汽车业暴利有多少了。好听点说人家大企业是买技术，可同样的技术在欧美国家咋就那么不值钱呢！还不是中国这个特定的市场的缘故么！

第十三计，打草惊蛇

疑以叩实，察而后动；　复者，阴之媒也。

打草惊蛇，要得是“惊蛇”的效果。要说这让人震惊的效果还真有一些，不过负面的居多，比如有种要发展国产品牌还要二十年，结果是惊到消费者了，还有种说法说中国的汽车消费者都不懂车，于是消费者也好顿拍，也许他们说的是实话，至少让他干国产品牌得等二十年，至少他把消费者当傻子了。

要说把这个运用到商战中，那就得提提吉利的李叔福了，自从他的吉利一面世，夏历就开始降价，经过夏历的带动，曾经的富康，捷达，桑塔纳也把价格下调了不少。老李是第一个站出来曝光汽车暴利的汽车人，家家卖烧酒，不露是好手，李大叔把人家的底都露出来，可谓是打草惊蛇之计。记得在新浪网站上看过李大叔对于汽车暴利的专访。老李总说我是农民，如何如何的。感觉上离咱老百姓挺进的哦！然后就说这个汽车成本可以如何如何低，那么高出来的呢？自然是利润了。吉利车是一款超低价位汽车，也还有利润，至于利润率肯定也不是很低，不过老李知道，崩管老李自己怎么说，这些合资品牌汽车都不会拿价格压制自己，！还有另一计跟着呢！那就是可以隔岸观火！老李，打草惊蛇干的好！！

第十四计，借尸还魂

有用者，不可借；不能用者，求借。借不能用者而用之，匪我求童蒙，童蒙求我。

借尸还魂，华晨宝马用的就是这招吧，沈阳金杯效益每况愈下，濒临破产，华晨和金杯联手后，力推华晨中华轿车，果然金杯也因此生龙活虎起来，而华晨中华的品牌也树立了起来。不管是金杯借助华晨，还是华晨借助金杯，总之整合之后，无论是华晨还是金杯都有还魂的功效，若说华晨和金杯的案例谈不上尸与魂，那么再举一个案例，上汽斥资三亿收购江苏仪征汽车，可以称得上，让仪征这个尸还魂了吧？提到上汽人们马上会想到上海大众，上海通用，然而真正的上海汽车，其下属主体企业包括汽车齿轮总厂、中国弹簧厂等四家，清一色的全部是零部件企业，根本没有整车生产项目，而仪征却有整车生产能力。借尸还魂主要在车业的整合兼并上有所运用。2004年的车市似乎起不了太多的波澜，然而不远的将来，肯定会有一些汽车企业倒下去成为“尸”，而所谓的“魂”。我想最主要的还是自主的研发力度，自主的品牌吧。

第十五计，调虎离山

待天以困之，用人以诱之，往蹇来连。

调虎离山是一条好计谋，其实轿车业的暴利大家看到了，那么货车业的进口车咋就这么贵呢？咱们的解放平头十几二十几万就觉得不便宜了，人家五十铃三菱的大货车咋都卖四五十万呢？

一汽是中国货车市场的龙头老大，当初咋没有老外转让大货车技术呢？还有一汽的平头解放明显在外观上模仿三菱，也没见小日本跳出来说啥呢？

其实这也算洋鬼子的调虎离山吧，让合资企业的老总们把自主品牌放在货车上，要是连货车也都样品牌了，恐怕这些老总对上头不好交代。万一国家高层一发火，统统不许坐进口车，合资品牌一律取缔，也不照顾外商在华投资了，那头大，那头小老外很清楚地！没看合资造小汽车的不造大货车，合资造大货车的不造小汽车。为的是“保”住国产的一些品牌。

就目前的车市而言，那些虎视耽耽的外资汽车企业是绝对不想离开中国这座大山的，跟他们用调虎离山恐怕不太现实。

第十六计，　欲擒故纵

逼则反兵；走则减势。紧随勿迫。累其气力，消其斗志，散而后擒，兵不血刃。需，有孚，光。

“故论战，则擒者不可复纵。”商场如战场，欲擒故纵的我没见过，倒是知道一个擒而复纵的，大家猜猜是那个？说对了，就是曾经红极一时的广州标志。标志车是最早涉足中国汽车业的，当然也是最早退出的，如今来了个307，又要进入中国市场。玩欲擒故纵呢啊？少扯！价格，品牌，质量，消费者都开始评判了。想当年标志在中国是何等威风，当普桑进入中国，标志就该觉醒，这是一个多么大的市场啊，可怜的标志，不思进取的标志竟然最后退出了竞争，市场就这样拱手让给大众了，让捷达桑塔纳在中国捞足了人民币，倒是雪铁龙还来中国捞了一大笔钱呢，真不晓得当时标志的领导是怎么想的。欲擒故纵玩不得。标志是个活生生的例子。

第十七计，　抛砖引玉

类以诱之，击蒙也。

栽下梧桐树，引得凤凰来。华晨凭借这中华在市场上的良好销量，又与宝马联姻，华晨宝马想走的自然是“玉”的路线，并期待成为奥迪A6的唯一竞争者，高端点的合资汽车也就唯有华晨宝马可以和奥迪A6争雄，然而华晨却始终有个心结，就是始终不拿中华当块“砖”用。孩子都是自己的好么！心情是可以理解的。要是华晨能把中华的价格下降到桑塔纳3000和04捷达以下！那么这块砖头肯定能把大众拍个满地找牙！到时形成下有“砖”上有“玉”，再继续开发自主品牌！华晨的发展大有钱途啊！