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第169部分（第1页）

★驾车后注意身体保健

手：手是女性的第二张脸，一些女性因长时间把握方向盘手上会磨出老茧。所以，要保持一双白嫩的细手，不要忘记定期去美容院做个手部护理。

身材：如同经常坐办公室的女性，长久开车的美眉也时常为自己的身材走样担忧不已：小腿变粗了，小腹变大了，臀部变宽了，胳膊肌肉发达了，那赶紧到健身房补救吧。

皮肤：灰尘、紫外线是美丽女性的大敌，即使紧闭车窗、抹防晒霜、戴太阳镜，但是这样并非万无一失，因此在驾车后要彻底清洁脸孔。有时车内空气干燥，要养成定时喝水的习惯。否则肤色会变阴暗，缺毛孔变大。开车前涂抹一些保湿护肤的化妆品非常有必要。

★认清女性驾车的优劣势

女性驾车与男性驾车存在许多不同，而这些不同，主要与女性自身的心理生理特点有密切关系。如果女车主能清楚认识自己在心理生理方面的优势和劣势，那对于驾驶安全和适应性非常有必要。女性驾车的优势：女性比男性心细，她们对车辆的日常保养和行车前的准备工作较细致周密，可为安全驾驶奠定重要的基础；多数女性性格温柔，遇到堵车时不急不躁，当出现小小差错时，能虚心接受批评，认真总结经验。

她们的生活一般也较有规律，睡眠充足，饮酒吸烟者较少，同时，由于女性自身的心理生理特点，一般较男性胆小，故行驶时较为谨慎，很少强行超车或超速行驶，具有一定的法制观念和安全意识。女性驾车的劣势

女性因身高稍矮、手小、手握力不足、腿长度不够、肺活量低，加上心搏出量小、总循环血液量少、体力不足，故女性长途驾驶；女性在记忆力、辨别方向的能力、理解力及计算能力方面略逊于男性，故女性不宜开车不记路，容易走冤枉路，既浪费油料，又浪费宝贵时间。

而且女性在情感方面也比较脆弱，遇到家庭纠纷、意外事件或不顺心之事时，承受能力差，情绪上不能保持稳定，难免会影响正常驾驶；有些女性平时较少看报或听广播，对于交通管制变化了解得少，故驾车行驶时不注意随时变化的交通限制而发生违章。只能把车开走，其他则知之甚少。

国内某地，有一个女司机开着一辆满载乘客的长途客车行驰在盘山公路上。长途客车上三名歹徙居然盯上漂亮的女司机，强迫中巴停下；要带女司机下车去“玩玩”，女司机情急呼救，全车乘客噤若寒蝉。

只有一中年瘦弱男子应声奋起，却被打伤在地。男子气极．奋起　大呼全车人制止暴行，却无人响应．任凭女司机被拖至山林草丛。半个时辰后，三歹徒与衣衫不整的女司机归来。车又将行．女司机要被打伤流血的瘦弱男子下车。男子不肯，倔持起来。

“喂，你下车吧，我的车不拉你！”　中年男子急了，说：“你这人怎么不讲道理，我想救你还错吗？”

“你救我？你救我什么了？”女司机矢口否认，引得几个乘客窃笑。　中年男子气极，恨自已身无大侠之力！救人未救成，可也不该得此亡被驱逐下车的结果呀，他坚决不下。　“再说我买票了，我有权坐车！”　女司机扬起脸无情地说：“不下车，我就不开。”

没想到的是，满车刚才还对暴行熟视无睹的乘客们．却如刚刚睡醒般，齐心协力地劝那男子下车：“你快下去吧，我们还有事呢，耽搁不起！”有几位力大的乘客甚至想上前拖这中年男子下车，使人想起莫泊桑笔下《羊脂球》里的情节。

三个歹徒咧着嘴笑．得意地笑了。其中有个黑皮无赖毫不知耻地说：“哥们把她玩恣了！”另外两个歹徒也胡言乱语：“她是我对象，关你P事！”一场争吵，直到那男子的行李从车窗扔出，他随后被推搡而下。汽车又平稳地行驶在山路上，女司机掠了一下头发，按响了录音机。车快到山顶，拐过弯去就要下山了，车左侧是劈山开的路，右侧是百丈悬崖。汽车悄悄地加速了，女司机脸上十分平静，双手紧握着方向盘，眼睛里淌出晶莹的泪水。

一歹徒似乎觉察到了什么，说：“慢点开，慢点开，　你***想干什么？”　女司机并不说话，车速越来越快。歹徒企图扑上去抢方向盘，汽车却像离弦的箭向悬崖冲去。。。。。。

第二天，当地报纸报道：伏虎山区昨日发生惨祸，一中巴摔下山崖。车上司机和十三名乘客无一生还。半路被赶下车的中年人看到报纸哭了。谁也不知道他哭什么，为什么哭……

作者：鱼漂儿（lanmeimei0626）

我老公是个汽车迷，喜欢看各种汽车杂志，最喜欢的是“汽车之友”，每每到月底，老公就会每天下班时到小区外的报刊亭问下月的杂志来了没有，如果老板说还没来，他就会显得很失望。

这个月，老公单位很忙，月底那段时间他老是加班或是值班，连他最喜欢的杂志也没买。昨天，他晚上又加班，我一个人回家，到小区外，看到那个报刊亭，突然想到，我可以帮他买啊，于是上前问老板“汽车之友”来了没有，老板从架子上拿了一本给我，我说：“给我拿本新的吧。”“最后一本，昨天刚来的，卖的很快。”我有点不大相信，又问：“真的没有啦？”“真的没了。”老板很肯定的说。看他认真的表情，我就相信了。回家的路上，我很是得意，心想先不告诉老公，等他晚上回来给他个惊喜。回家后公公婆婆都不在，我一个人做饭、吃饭、看电视、帮老公录中央五台的“赛车时代”。老公加班很晚，到晚上将近10点才回家，饭菜已经热了好几遍。吃完饭后，他就进了房间看录好的“赛车时代”，我问他，今天有什么特别的吗？他笑笑从桌上拿来两本书，我一看是两本一模一样的“汽车之友”，“怎么会呢？你在哪买的？”“就是平时买书的报刊亭。”“老板跟我说是最后一本的。”本来我打算今天去把书退掉，还要教育一下那个不诚实的报刊亭老板，但是老公说，他很感动我为他买书，就把这本书留下做个纪念吧，“那也好，但是我还是要去找那个老板说清楚，让他不好意思。”　老公爱怜的捏了一下我的鼻子：“你呀，还这么调皮。”

至此，买书事件暂告一段落。以后，我还会一如既往的支持老公对汽车的热爱，和他一起做着汽车梦。

从造飞机的农民和造汽车的老总看缺乏激情的中国民族汽车工业

搜集了几个农民造飞机的故事

一、四川绵阳老农曹正书20年造飞机，组装飞机的材料由废品站收购来的。他没有模仿的样本和图纸，按照鸽子的比例造出来的飞机让飞行教官测试后说“重心符合飞行原理。”（army。tom。）

二、山东滕州一个只上过５年小学做小生意的农民叫王金端，自己造飞机。为了买制造飞机用的零部件航材，王金端几乎把值钱的东西都卖了，和家人的帮助下，１９９６年１０月，一架名为“鲁滕Ⅰ号”超轻型飞机在村外麦场上诞生。2002年７月，在“鲁滕Ⅰ号”基础上改进的“世纪ⅢＣ号”轻型飞机又组装完毕并能飞上天。　（滕州日报）

三、只读过３年小学的广州农民张斗三靠自学在自家天台成功造出飞机，成为战斗机中国国际航展史上第一位国内个人参展商，被喻为“造机狂人”。继自行研制的“斗强三号”飞机后，他又从老鹰那里得到灵感自行研制出长相怪异的飞行器“扑转翼飞机”，让专家觉得不可思议。