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第192部分（第1页）

“有道理！”老五BORA也从角落里走出来开始发言了。“我觉得不论是在南中国还是北中国，我们优秀的V　W　家族都可以生存并且会很好的生存！理由就是，中国的熊不多，并且那里的狮子老虎都没怎么见过熊，以我们的体形和颜色，它们未必敢跟我们放手一搏。何况我们到了那里，捕食和袭击其他动物时要采取先隐蔽后攻击，出其不意百战不殆，让它们感到没注意就被放倒了！

“对对对！”老四AUDI　说道“熊出，没注意！”

这时，就连曾经犹豫的SANTANA　，JETTA还有GOLF都有些被AUDI　；PASSAT和BORA的豪言壮语所感染，立场开始动摇。

SANTANA　说到：“就算我同意全家前往中国，可是我们在那里人生地不熟，万一人家直接捕杀了我们，那可就惨了！”

这个时候，终于轮到大智大勇德高望重的V　W发言了：“凭借我们在德国的声望，我跟你们的妈妈先到中国打个前站，名义就是帮助他们清理河道的垃圾，并且在这个过程中免费培训一批他们本土的清洁工人，还可以免费提供专家的辅导并且给资金给技术，我想这对于他们来说简直可以用天上掉馅饼来形容。这些专家就是你们，我亲爱的儿女们！

说到这里，先是片刻的寂静，随后就是雷鸣般的掌声！

“先不要高兴，你们要谨记一点，对于捕鱼的核心技术千万不要泄漏给他们半点，其它的比如说什么捕鱼首先要先到河里或者捕鱼要找的是小鱼而不是鳄鱼你们可以慢慢的传授给他们，但不要急，每五年告诉他们一个，不然我们就没得混了！”

此时，一直不曾说话的小儿子途锐问道：“爸爸，它们有那么傻吗？难道他们自己不知道捕鱼要到河里吗？”

V　W说：“好儿子！我们以高姿态进入，我们所说的都会被他们认为是先进的，凡事都要一步一步来的，所以，它们一定会老老实实的跟着我们走。”

“这样的话，我看还是老爸你先带着老妈跟他们谈，就说老妈的捕鱼技术是目前国际上最先进的，然后再让JETTA大哥去，就说要发展就要与时俱进，在然后就是大姐和二哥三哥四哥了！”途锐说。

听到最小的儿子能说出如此成熟到几乎无懈可击的话来，V　W泪飞顿作倾盆雨，大喊一声：“途锐吾儿，熊才伟略也！我V　W家族前日祖坟上的青烟果然不曾白冒呀！”

全家熊看到父亲如此激动和欣慰，均留下了幸福的泪水……

此时，刚才还身怀六甲的SANTANA　突然发现肚子瘪了许多，然后一看地上，多了一只小熊，V　W高兴的把刚刚诞生的小熊抱在怀里，说：“希望这个小家伙今后也能有一番大作为，就给它起名字叫辉腾吧！”

SANTANA　害羞的说：“就顾着说中国了，熊出，还是没注意，呵呵……”

在经过了反复的论证后，V　W携妻于3日后搭乘德国航空公司的波音767飞机抵达中国，并且与上海和长春两地达成了合资意向，初步定于6个月后开始正式合作……

汽车检测：有车族为社会腐败现象“买单”？

作为一个有车族，如果被问道：“你的汽车消费中，仅每年一次的年度检测，就有一部分花费是在为社会中的腐败现象买单的。”你一定会感到惊讶：这怎么可能？然而，现实就是如此。

一位刚刚经历了“汽车年检”的消费者，跟记者述说了其费解的汽车检测经过——在规定的汽车年检月份的一天，我驾车前往京西一家叫“北方龙涛机动车检测有限责任公司”的检测场。还好，等候检测的车辆并不多，不像去年这个时候来检测的车那么多，也不像交通台里说的那样“排起了长长的队伍”。（这说的不知道是哪家检测场？）心里一阵高兴，于是，我接在正等着检测的前一辆车的后面。心想，用不了多长时间就可以结束了。

一位穿着“免费引导服务”背心的工作人员过来，检查了相关的证件、手续，便开起一张单据，并问：“你是随车检测，还是交给我们帮你检测？”“是免费服务。”他紧接着补充了一句，并把“免费”二字说得很重，让人不由得心动。原来，那张单据是记载着他收到了车主的有关证件、手续、车钥匙等等的凭证。我还是追问了一句：“什么费用都不收么？”“不收。除了检测的相关费用。”工作人员很肯定地回答。“那好吧。”我有点将信将疑。那位工作人员扯下收据凭证，交给我，熟练地坐进我的车里：“车子交给我了，你去那边大楼的二楼上去休息、喝茶、看电视去吧。”我看了看远处的结算大厅大楼，还是不放心，就小心地跟着我的车子，看着进入检测的程序。谁知，工作人员却走过来，对我说：“你不用跟着，去那边二楼休息就行了。”我很感激，但就是不放心，只好说：“没事，我就是想看看整个程序。”

第一个检测程序似乎是顺利通过了。然后是外观，就出问题了：原来我新买车时，为了安全，前后都加装了保险杠。检测人员说：这个不成，必须得拆了。问上哪儿拆？说在检测场就可以帮助拆，但需收费。拆了之后怎么办呢？答：可以在检测完了之后再装上。关键的问题是要收费用！拆了保险杠，继续一系列的检测，没再发现什么问题；只在最后提出了一个刹车有问题，说是需要扒车胎调试修理，但既可以在本场调修，也可以去外面的修理厂调修，反正都是要收费的。我觉得，还是在本车的4S专卖店维修比较好；那么，好，今天就检测不完了；因为，等去了专卖店调修好了，检测场也到了下班的时间。那也没办法，只好跑两趟了。到了我买车的专卖店，维修人员一听，立即说：不需要维修调试，只要把刹车上的比例阀卸掉，再去检测，就可以过关了；检测完了再来装上就行。并告诉我，其实你就在检测场让他们“维修”一下，也可以过关；反正收费都是一样的。原来这样！

果然，第二天再去检测，顺利过关，平安无事了！到结算大厅，全部费用出来了：204元。其中，“检测费”是59元，“工况费”是75元，“小修、保养”是70元。（算下来，加上拆装刹车比例阀的费用100元，正好是300元左右。难怪，那些号称可以代办年检的人，索要的收费标准也是300元！）可是让人感到蹊跷的是：前两项收费是用税控机打的发票，后一项“小修、保养”的费用却是人工手写的发票！何以一个单位开出的发票，却有两种样式呢？而且国家已有规定，凡能使用税控机打发票的单位，必须使用税控机打发票，为什么这里明明可以全部用税控机打发票，却偏要开一张手写发票呢？开票小姐很不耐烦地说：机打发票是检测场的收费，手写发票是车管所的收费；有问题可以去投诉室！

大厅里就设有一间“投诉室”。“投诉室”里，一位挂着“副场长高健”胸牌的人接待了我。他看了我的“检测记录单”，我才知道，原来在检测的过程中，我的车在灯光、悬挂等等几个方面是有问题的；只不过人家检测人员没给我说，就主动地帮我调修了。而这一“调修”，就花去了人家“七个工时”，所以我就需要为此付出“小修、保养”的70元钱。那么“一个工时10元钱”是如何计算的呢？高健副场长解释：按一个工作量的需要来计算的。可是，我看了检测场张挂在墙上的“工费率计算标准表”，却是这样清清楚楚地写着：10元小时，或不等的收费。而我此次检测的车辆，几乎在所有的检测工位上都只用了三五分钟的时间，最长的不超过十分钟；全部检测所用的时间，加在一起也没有7个小时！