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第316部分（第2页）

最大的好处，就是可以让机群以保持无线电静默，悄悄bī近目标。如果执行攻击任务的是隐身战斗机，效果更加力量。即便是非隐身战斗机，也可以采用超低空突防的方式，在预警机的引导下，避开敌人的防空雷达。

利用ZJ…1的这个能力，杨禹方jīng心安排了攻击战术。

J…25到达布莱尔港附近后，如果空中没有敌机，或者敌机没有构成威胁，就不用急着夺取制空权。J…15B机群将在离布莱尔港三百五十公里的地方发反舰导弹，只需要ZJ…1提前五分钟启动雷达，获取战术信息。重型超音速反舰导弹只需要十分钟就能到达，因此联合舰队最多有十五分钟的防空准备时间，而二十架J…25有足够的能力在这十五分钟之内，阻止敌机升空。仅仅依靠战舰上的防空系统、以及布莱尔港的防空部队，肯定无法拦截四十架战斗机发的一百六十枚重型反舰导弹。

当然，也有可能出现另外一种情况，即布莱尔港上空到处都是敌机。

遇到这种情况，J…25机群将减速，在J…15B机群发导弹前十五分钟才在ZJ…1的指挥下前去争夺制空权，在J…15B发了导弹之后，立即撤出战斗，避免在jī烈空战中遭受太大损失。

要知道，如果J…25与J…15B在布莱尔港附近被击落，飞行员就算跳伞逃生，要么成为战俘，要么成为鲨鱼的早点。

在安排这套战术的时候，杨禹方不得不赌把运气。

联合舰队里没有舰载预警机，最多只有几架预警直升机，而且很有可能是印度海军的预警直升机，因为日本海军没有装备预警直升机。显然，预警直升机的有限探测能力，根本发现不了J…25。

最大的威胁，来自印度空军的“费尔康”预警机。

所幸的是，印度空军只有四架“费尔康”，而且只能部署在本土空军基地。即便这四架预警机全部参战，也无法保证随时让一架在布莱尔港上空巡逻。因为还要为印日联合舰队提供支持，所以印度空军不一定会把“费尔康”派往布莱尔港。按照杨禹方的判断，印度空军的预警机很有可能在安达曼…尼科巴群岛南面，跟随“维拉特”号航母战斗群活动，最多在巡逻的时候，往北飞一点，探测区域覆盖到布莱尔港。显然，这没有任何意义，因为“费尔康”不可能发现三百公里外的J…25，也不可能发现超低空飞行的J…15B，根本探测不到来袭机群。

如果杨禹方的判断没有错，那么J…25机群就会采用第一套作战方案。

没有预警机支持，仅靠地面防空雷达或者是预警直升机，印度与日本出动再多的防空战斗机也没用。

最好的结果就是，在ZJ…1让雷达以主动模式工作，开始获取战术信息时，联合舰队才发现bī近的危险。如果两艘小型航母正在补充燃油，搭载的F…35B又没有转移到邻近的印度空军基地，J…25就没有必要参战，J…15B机群将在毫无阻拦的情况下发导弹，然后转向返航。

当然，这只是理想情况，而现实与理想肯定存在差距。

在中国舰队出动的攻击机群进入印度洋上空时，今井利村已经察觉到了危险，因为他没有收到中国舰队进入马六甲海峡、或者是巽他海峡的消息，情报本部的侦察卫星也连续三次没有找到中国舰队了。

虽然不能排除中国舰队减速的可能但是今井利村有理由相信，中国舰队只要还在向马六甲海峡或者巽他海峡前进，就不会减速，因为战争已经爆发，中国海军再不积极，就将错过进军印度洋的机会。

中国舰队肯定在某个地方，说不定正在准备攻击联合舰队。

问题是，中国舰队到底在哪里？

今井利村首先想到了被牧浩洋否决的战术，即动用大型加油机，延长舰载战斗机的作战半径，让舰队呆在安全海域。

只是，情报本部已经证明，中国空军与海军的大型加油机都在机场，没有升空。

是不是中队的大型加油机就是由国产大型客机改装的，在外形上没有区别，重新涂装后就能欺骗侦察卫星。

只是，这个推断也被否决了，因为在过去二十四小时内，那些大型加油机都没升空。

如果中队创造的那些难以让人相信的奇迹。。。。

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第二十八章　力所不及

面对琢磨不透的战场形势，今井利村只能格外小心谨慎，一切以安全为主。

联合舰队在二十六日凌晨进入布莱尔港之后，今井利村亲自给港口司令打了电话，要求在四个小时之内完成补给，而不是之前计划的五个小时，更不是六个小时。虽然这只能保证为每艘战舰加注三分之一的燃油，但是能让联合舰队以最快的速度前往维沙卡帕特南，或者与“维拉特”号航母战斗群会合，等待远道而来的支援舰队，在安达曼…尼科巴群岛南部海域进行海上补给。

按照这个速度，联合舰队将在五点整起锚，最快能在五点三十分出港。

对此，今井利村仍然不够放心。

即便以最高打击强度计算，从战斗机从航母上起飞算起到发反舰导弹，整个打击行动最多耗时两个小时。算上情报搜集、战术部署等需要在发起攻击前完成的步骤，也就三个小时左右。

如果中国舰队正确掌握了联合舰队进入布莱尔港的时间，那么在联合舰队离开前，中国海军的战斗机就将到来。

必须进行防空部署。