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第384部分（第1页）

子设备半数以上来自美国，包括最为核心的综合雷达系统。在美国企业供货速度缓慢的情况下，战舰的建造进度自然快不起来。当时日本海军增建的几种大型战舰中，驱逐舰的进度相对较快，主要就是“臻名”级与“白根”级的大部分关键设备都已实现国产。

正是如此，日本海军增建的潜艇也没能按进度施工。

要知道级使用的型核动力装置中，最核心的部件来自美国与加拿大，而美国已经根据“华盛顿条约”中的规定，在对日核查工作完全结束之前，禁止向日本出售任何涉核设备。

所有的迹象都表明，日本的造舰计划以二零三六年为准。

当时，最引人瞩目的，还是三菱与富士重工新船台的开工典礼。

与李明阳的判断完全一致，这四座新船台建成之后，承担的第一个任务就是建造大型核动力航母。只是，即便日本当局以战时标准制订建造计划，第四批“飞龙”级航母也不可能在二零三八年底之前服役。

当时，还发生了一件事情。

在新船台落成之后，二部收到了一份情报，即日本很有可能开建一种全新的航母能比“飞龙”级有大幅度提高。随后一些西方新闻媒体也做了报道，宣称日本的新一代大型航母采用了新式舰体。

根据这些情报与消息，海军认为日本的新一代航母与C3类似。

由此引发了一场争议，即有没有必要建造第三批“昆仑山”级？如果现在停止，改建更先进的C3型航母，至少能节约半年时间。

只是，二部很快就搞清楚，日本的新型航母，实际上是“飞龙”级的改进型。

准确的说，是针对“飞龙”级存在的问题，以及计划在二零三六年完成试飞的第五代舰载战斗机做了适当改进。

这下，海军才没有做出取消第三批“昆仑山”级航母的决定。

“飞龙”级再改，也是“飞龙”级，不可能改变由基础设计代来的能制约，而且第三批“昆仑山”级也做了适当改进。比如把机库净高增加到七点六米，确保能以搭的方式在同一机位上各停放一架J…22与J…30。

按照牧浩洋的判断，改进后的“昆仑山”级仍然比改进后的“飞龙”级强大。

既然有足够明显的优势，就没有理由拆除已经完成了百分之三十五船台施工工程的四艘航母。此外，大连造船厂、江南造船厂都在扩充建造能力，各自兴建的一座大型船台都能在二零三五年底投产，青岛造船厂与广州造船厂也各自兴建了一座十五万吨级船台，预计也能在二零三五年底投产。到时候，在第三批“昆仑山”级下水后，至少有八座船台能够同时建造C3级航母。

最重要的是，C3级航母的设计工作还没完成。

随着双方的战争准备加速，到二零三四年第四季度，中日全面战争进入倒计时阶段。

……如果不是某章的最后一页……

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第五十五章　战争的脚步

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第五十五章战争的脚步

二零三四年的国庆节过后，牧浩洋不再关心装备建造工作。

当时，陆战队司令部已经落成，牧浩洋把庞跃龙叫了回来，让他负责装备建设。之前庞跃龙有过类似工作经验，所以有能力顶替牧浩洋。至于陆战队的事情，牧浩洋则jiā给了年近六十的曹安国。

对牧浩洋来说，最要紧的工作是尽快拿出一份具有高度可作的战争计划。

到这个时候，高层已经不对和平抱任何幻想了。

在东海油气资源开采谈判中，日本反复无常的表现，让易援朝都认识到，日本根本没有打算与共处，只是在利用谈判争取时间，或者说麻痹对手，让中国放松警惕，从而为战争创造有利条件。

更有说服力的是对日核查。

纠缠了近两年，对日核查仍然没有下文。虽然在中国的强烈要求下，国际原子能机构已经对日本进行了四次核查，但是每次都只核查了日本当局指定的核设施，没有对可疑设施进行突击检查。这让中国领导人相信，包括美国在内的西方国家一直在偏袒日本，或者说在利用日本。

对黎平寇等领导人来说，战争已经不是问题，问题是如何降低战争代价。

最值得担心的不是能否打败日本，而是需要为此付出多大的代价。

国际形势一目了然，美国一直在暗中推bō助澜，摆明了要榨干日本的最后一点价值。说得直接一些，就是利用中日全面战争来削弱中国，使中国在今后的很长一段时期内都无法对美国构成威胁。

事实上，美国需要的就是一场与中国有关的全面战争。

根据二零三四年初公布的统计结果，中国的经济总量在二零三三年就全面超过美国，成为全球第一大经济体。此外中国还是全球第一大贸易国、第一大资源与能源进口国、第一大粮食进口国、第一大工业产品输出国与第一大侨民输出国。如果只计算陆军的话，中国还是头号军事强国。

只是，美国的处境没有想像的那么糟糕。

在很多方面，美国依然领先全球。比如在金融实力上，美国仍然远远领先于中国，在联合国公布的一百八十四类（领域尖端科技上，美国在一百二十七类处于领先地位，并且在其中的八十八类有绝对领先优势，而中国只在三十四类有领先优势，拥有绝对领先优势的仅有十二类。此外在教育、文化、舆论等软实力上，美国的领先优势也很明显，领先幅度在五年到十五年之间。